玉林北站建得怎么樣了？最新現場畫面搶先看！

金秋時節

玉林北站建設現場一派熱火朝天

5萬平方米的施工場地

4臺大型塔吊及3臺巨型吊車同時作業

近400名鐵路建設者奮戰一線

……

各項工序銜接順暢

目前站房工程已經進入主體施工階段

施工現場建設忙

近日

走進繁忙的玉林北站施工現場

側式站房正在大面積開展

地上一層主體腳手架搭設

高架站房承軌層

全面開展鋼筋安裝施工

南玉鐵路是南深高鐵的重要組成部分，正線全長193.31公里，設計時速350公里。全線建成通車后，南寧到玉林的鐵路運行時間將大幅縮短，對優化區域綜合交通結構，構建現代綜合交通運輸體系具有重要意義，將助力廣西構建“南向、北聯、東融、西合”開放新格局。

玉林北站

是南玉鐵路全線最大的新建車站

位于玉林市北流市新圩鎮劉屋村

截至目前

側式站房地下室區域

地面層模板支架搭設完成

鋼筋綁扎、模板安裝、墻柱鋼筋綁扎、

墻柱混凝土澆筑至梁底、

橋墩橋臺鋼筋綁扎、

高架站房地下通道承軌層型鋼梁安裝

均已完成

混凝土澆筑完成90%

同時

行包地道、雨棚樁基工程、

警務派出所主體施工等工程

正在有序推進

玉林北站，你期待嗎？

玉林北站長啥樣？

小編收集整理了

新建客站的設計創意和效果圖

趕緊前排強勢圍觀~

車站類型為線側平式+高架候車站房

旅客流線采用上進下出

站房基礎為鉆孔灌注樁

主體結構為鋼筋混凝土框架結構

屋面結構為鋼桁架結構

由鋁鎂錳金屬板和中空玻璃采光天窗組成

站場總規模為4臺9線

玉林北站中部起伏的玻璃幕墻和流水線條

意在表現玉林山清水秀、山水共融的景象

舒展的屋頂輪廓和兩側放射線條堅定有力

宛若湖邊展翅的鳳凰

新火車站即將建成

是不是有點小激動

大家對玉林北站、南玉鐵路

有什么期待？